O impacto do transporte aéreo no desenvolvimento do sector da hotelaria em Luanda

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dc.contributor.advisorVicente, José Manuel Ivo Carvalho, orient.
dc.contributor.authorSilva, Rui Veiga da
dc.date.accessioned2016-10-11T10:10:25Z
dc.date.available2016-10-11T10:10:25Z
dc.date.issued2016
dc.descriptionOrientação: José Ivo Carvalho Vicentept
dc.description.abstractO sector do transporte aéreo, é reconhecido pelas principais organizações, tem prestado o seu maior contributo no desenvolvimento da actividade turística. A união directa entre o turismo e o transporte aéreo, tem porém sido motivo de investigação de forma individual pelo turismo e o sector do transporte aéreo. São poucas as ocasiões que as duas actividades chegam a investigar em conjunto esta mesma realidade (F. Abrantes, 2012). Na actual economia de mercado, o progresso do transporte aéreo acompanhado das infras estruturas aeroportuárias, estabelecem um importante elo para o sector da actividade turística. A elaboração deste trabalho de dissertação de mestrado, tem como objectivo compreender a utilidade do transporte aéreo e da infraestrutura aeroportuária, no desenvolvimento do sector hoteleiro em Angola particularmente na província de Luanda. Sendo assim, pretende-se contestar com o presente estudo à seguinte questão: Qual o verdadeiro impacto do transporte aéreo e da infraestrutura aeroportuária “ (Aeroporto Internacional 4 de Fevereiro) ”, na actividade turistica em Angola, em particular no sector da hotelaria na província de Luanda. Para tal é imprescindível obter resposta a diversos objectivos indicados e identificados no trabalho. O actual trabalho de investigação focaliza, o seu estudo no sector do transporte aéreo e na actividade do turismo em especial no sector da hotelaria em Luanda, pretende-se reconhecer os factores determinantes que o sector do transporte aéreo e o Aeroporto Internacional 4 de Fevereiro, como a principal infraestrutura aeroportuária do país, possam dinamizar a actividade da hotelaria em Luanda. O principal foco do estudo, estará no processo de evolução do tráfego aéreo na província de Luanda, saber se o mesmo tem influência, no comportamento da taxa de ocupação hoteleira, se está a subir, baixar ou estagnada, ter em conta as razões que levam o procedimento da mesma. Por outro lado, analisaremos o crescimento económico de Angola, com impacto no sector da actividade turística, nomeadamente na região de Luanda.pt
dc.description.abstractThe air transport sector is recognized by leading organizations, has provided its largest contribution in the development of tourism. The direct link between tourism and air transport, but has been the subject of research individually by tourism and the air transport sector. There are few occasions that the two activities come together to investigate this same reality (F. Abrantes, 2012). Given the current market economy, the aviation progress together with the airport facilities infrastructures, establish an important link for the tourism sector. The preparation of this Master's dissertation work aims to understand the usefulness of air transport and airport infrastructures in the development of the tourism sector in Angola particularly in the Province of Luanda. Therefore, we intend to challenge with this study the question: What is the true impact of air transport and airport infrastructure (International Airport "4 Fevereiro") in tourism activity in Angola, particularly in the hospitality sector in the Province Luanda. To do this it is essential to get response to various stated objectives and identified in the work. The current research work focuses, their study in the air transport sector and in tourism activity particularly in the hospitality sector in Luanda, aims to recognize the key factors that the air transport sector and the International Airport "4 de Fevereiro" as the main airport infrastructure of the country, can boost the activity of the hospitality in Luanda. The main focus of the study will be in the process of evolution of air traffic flow in Luanda, whether it must influence the behavior of the hotel occupancy rate, if it is going up, down or stagnant, take into account the reasons the same procedure. On the other hand, we analyze the economic growth of Angola, with impact on the tourism sector, particularly in Luanda region.en
dc.formatapplication/pdf
dc.identifier.tid201459906
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/10437/7355
dc.language.isoporpt
dc.rightsopenAccess
dc.subjectMESTRADO EM GESTÃO AERONÁUTICApt
dc.subjectAERONÁUTICApt
dc.subjectTRANSPORTES AÉREOSpt
dc.subjectINFRAESTRUTURASpt
dc.subjectTURISMOpt
dc.subjectDESENVOLVIMENTO TURÍSTICOpt
dc.subjectHOTELARIApt
dc.subjectLUANDApt
dc.subjectAIR TRANSPORTen
dc.subjectINFRASTRUCTURESen
dc.subjectTOURISMen
dc.subjectTOURISM DEVELOPMENTen
dc.subjectHOTEL INDUSTRYen
dc.subjectLUANDAen
dc.titleO impacto do transporte aéreo no desenvolvimento do sector da hotelaria em Luandapt
dc.typemasterThesispt

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