Gestão pública na acessibilidade do idoso ao sistema de transporte público coletivo urbano : uma avaliação na Rodoviária Central de Brasília, a capital do Brasil
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2019
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Resumo
O envelhecimento populacional é uma realidade. O Brasil será, em breve, o sexto
país em número de idosos no mundo. Dentre as iniciativas do poder público para
atendimento dessa população crescente, destaca-se a gestão do transporte público urbano,
cuja demanda aumenta proporcionalmente ao número de idosos, que se deslocam
diariamente a trabalho ou lazer. Esta dissertação propôs-se a analisar a acessibilidade dos
usuários idosos ao Sistema de Transporte Público Coletivo Urbano no Terminal
Rodoviário do Plano Piloto de Brasília, Distrito Federal. Pesquisa de campo foi realizada
nesse terminal, por onde circulam, diariamente, cerca de um milhão de pessoas. Foram
escolhidos pontos de maior concentração de usuários do transporte público rodoviário
urbano do Distrito Federal, e em horários de maior movimento.
A pesquisa mostrou que, para os usuários idosos, os principais problemas de
acessibilidade foram referentes à falta de informação, atitude nem sempre amistosa de
motoristas e funcionários do Terminal Rodoviário e a infraestrutura do local. Tais
aspectos permitiram concluir que as políticas públicas voltadas à acessibilidade do idoso
têm sido muito tímidas, fazendo-se necessária a implementação de ações que possam
contribuir para a melhoria das condições de acessibilidade dos usuários idosos de
transporte público no Terminal Rodoviário do Plano Piloto.
Population aging is a reality. Brazil will soon be the sixth country in number of elderlies in the world. Among the initiatives of the public agencies to serve this growing population, we highlight the management of urban public transport, whose demand increases proportionally to the number of elderlies, who commute for work or leisure. This dissertation aimed to analyze the accessibility of elderly users to the Urban Collective Public Transport System at the ‘Plano Piloto’ Bus Terminal in Brasília, Federal District. A field research was conducted at this terminal, where about one million people circulate daily. Were chosen points of greater concentration of users of urban road public transport of the Federal District, and at busy times. The survey showed that, for elderly users, the main accessibility problems were related to the lack of information, not always friendly attitude of drivers and employees of the bus station and the infrastructure of the site. These aspects led to the conclusion that public policies aimed at accessibility for the elderly have been very timid, and it is necessary to implement actions that can contribute to the improvement of accessibility conditions for elderly users of public transport at the Plano Piloto Bus Terminal.
Population aging is a reality. Brazil will soon be the sixth country in number of elderlies in the world. Among the initiatives of the public agencies to serve this growing population, we highlight the management of urban public transport, whose demand increases proportionally to the number of elderlies, who commute for work or leisure. This dissertation aimed to analyze the accessibility of elderly users to the Urban Collective Public Transport System at the ‘Plano Piloto’ Bus Terminal in Brasília, Federal District. A field research was conducted at this terminal, where about one million people circulate daily. Were chosen points of greater concentration of users of urban road public transport of the Federal District, and at busy times. The survey showed that, for elderly users, the main accessibility problems were related to the lack of information, not always friendly attitude of drivers and employees of the bus station and the infrastructure of the site. These aspects led to the conclusion that public policies aimed at accessibility for the elderly have been very timid, and it is necessary to implement actions that can contribute to the improvement of accessibility conditions for elderly users of public transport at the Plano Piloto Bus Terminal.
Descrição
Orientação: Jones
Madruga de Souza
Palavras-chave
MESTRADO EM GESTÃO DE EMPRESAS, GESTÃO, GESTÃO DE EMPRESAS, TERCEIRA IDADE, ACESSIBILIDADE, TRANSPORTES COLETIVOS, IDOSOS, MANAGEMENT, BUSINESS MANAGEMENT, OLD AGE, COLLECTIVE TRANSPORT, ACCESSIBILITY, ELDERLY, BRASIL, BRAZIL